Специализированная транспортная коммуникационная сеть – это коммуникационная сеть, разработанная специально для транспортного сектора и представляющая собой отраслевую информационную инфраструктуру, созданную для обеспечения интеллектуального взаимодействия во всей транспортной системе, включая транспортные средства, дороги, суда, самолеты, станции, сортировочные станции и т. д. Основными характеристиками сети являются широкое покрытие, безопасность, надежность, низкая задержка и высокая пропускная способность. Это не отдельная коммуникационная технология, а комплексная сетевая система, сочетающая различные технологии беспроводной связи и глубоко настраиваемая в соответствии с требованиями транспортного бизнеса.
Его основную ценность и тактическую позицию можно свести к следующим трем пунктам:
1. Фонд «Артерия данных и сотрудничество»
Сеть — это "hинформационная артерия транспортной отрасли, то есть основной канал мгновенной и надежной передачи огромного объема данных о восприятии и принятии решений между интеллектуальными транспортными средствами, инфраструктурой и операционными системами. Она служит основным источником поддержки для обучения и внедрения крупномасштабных интегрированных транспортных моделей, а также для достижения кросс-модального и полноцепочного делового сотрудничества.
2. Интеллектуальная нейронная сеть и движущая сила
Эта сеть — интеллектуальная нейронная сеть, которая связывает интеллектуальную транспортную систему в единое целое. Помимо передачи данных, она использует свою вездесущую связь как средство коммуникации для принятия решений в режиме реального времени и дистанционного управления в приложениях искусственного интеллекта. Она является основным источником энергии для реализации революционных сценариев, таких как интеллектуальное вождение, интеллектуальная эксплуатация и техническое обслуживание, а также интеллектуальная логистика.
3. Надежный фонд и стратегическая гарантия
Будучи отраслевой частной сетью, она обеспечивает единую, доверенную и самоуправляемую коммуникационную среду с единым интерфейсом. Сеть представляет собой стратегическую защиту и надежную цифровую базу для обеспечения безопасности на транспорте, укрепления потенциала реагирования на чрезвычайные ситуации, построения надежной системы управления отраслью и развития новых отраслей и бизнес-моделей.
Короче говоря, выделенная транспортная коммуникационная сеть – это абсолютно необходимая и цифровая основа будущей интеллектуальной интегрированной трёхмерной транспортной сети. Уровень её построения напрямую определяет глубину, глубину и высоту интеллектуального развития транспортного сектора.
Приложения
Интегрированная система помощи водителю: на основе уже существующего оборудования, такого как порталы И Т. Д на автомагистралях, и внедрения такого подхода, как многополюсная интеграция, можно создать локальную коммуникационную сеть для взаимодействия автомобиля, дороги и облака с охватом ключевых регионов. Эта сеть служит платформой для демонстрации и технического тестирования интеллектуальных систем помощи водителю, а также для продвижения общественного транспорта.
Интеллектуальная железная дорога: Внедрение совместного управления и групповой эксплуатации интеллектуальных поездов требует создания безопасной и надежной специализированной железнодорожной сети связи, охватывающей связь поезд-земля. Эта сеть является важной инфраструктурой для реализации интеллектуального управления поездами, полного самоанализа состояния пути, интеллектуальной эксплуатации и технического обслуживания, а также единой диспетчеризации перевозок, а также ключевым компонентом интеллектуальной железнодорожной стандартной системы.
Умное судоходство и интеллектуальная гражданская авиация: в то время как основной целью специализированной сети железнодорожной связи является реализация взаимодействия между поездом и землей в режиме реального времени и обеспечение интеллектуальной групповой эксплуатации поездов, специализированная сеть связи гражданской авиации, которая включает управление воздушным движением (УВД), аэропорты и авиакомпании, является центральной нервной системой для реализации полетов, наземной поддержки и управления УВД посредством обмена данными и интеллектуального взаимодействия.
Интеллектуальные почтовые услуги: создание специализированной сети почтовой связи направлено на достижение взаимосвязи в реальном времени всего процесса от сортировки на складе до доставки последней мили, и это очень важно для поддержки интеллектуальной диспетчеризации и полноканальной информационной связности.
Интеллектуальное строительство и обслуживание: Внедрение специализированной транспортной коммуникационной сети является способом обеспечения стабильного и надежного канала передачи для части данных мониторинга инфраструктуры, поступающих от интеллектуальной инфраструктуры, команд инспекции роботов и высокоточных обновлений карт, с помощью которых человек может понять, что это очень важно для реализации полномасштабной интеллектуальной деятельности в строительстве и обслуживании.
Интермодальные перевозки и интеллектуальная логистика: создание специализированной транспортной коммуникационной сети позволяет безопасно передавать электронные документы, эксплуатационные данные и информацию о местоположении в режиме реального времени между различными видами транспорта. Она используется в качестве основного средства для упрощения интермодальных перевозок и взаимодействия в интеллектуальных транспортных узлах.
Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы
1. Когда и где пройдет выставка?
Проведение выставки запланировано на 13–15 мая 2026 года в павильоне C Международного выставочного и конференц-центра города Сямынь (XICEC), г. Сямынь, Китай.
2. Каковы масштабы выставки?
Общая площадь мероприятия составляет 40 000 м², в нем принимают участие более 350 компаний и приезжают более 30 000 профессиональных посетителей со всего мира.
3. Какие мероприятия включены?
Будет проведено более 80 профессиональных форумов и мероприятий, посвященных обсуждению таких тем, как интеллектуальная мобильность, транспортные коммуникации, безопасность и устойчивое развитие.
4. Сколько стран и регионов задействовано?
Число участников из разных стран и регионов превышает 80, что делает конференцию всемирной по инновациям в области интеллектуального транспорта.
5. Есть ли возможности для сотрудничества?
Конечно. Благодаря более чем 1000 партнёров со всего мира, выставка — это прекрасная площадка для поиска множества возможностей для делового сотрудничества, обмена технологиями и инвестиций.
6. С кем я могу связаться для получения подробной информации?
Если вы хотите узнать более подробную информацию, мы рекомендуем вам связаться с Оргкомитетом через раздел «Контакты» на официальном сайте.
