• Полный самолет
  • video

Полный самолет

Полностью собранные, работоспособные воздушные суда (например, коммерческие реактивные самолеты, самолеты авиации общего назначения, беспилотники), соответствующие отраслевым стандартам безопасности, готовые к перевозке пассажиров, доставке грузов или выполнению специальных миссий.

    Интегрированный летательный аппарат (ИСЛ) – это, по сути, единый авиационный агрегат, обладающий всеми возможностями полета и способный выполнять воздушные операции самостоятельно. За исключением основных компонентов, таких как фюзеляж, система питания, система управления и полезная нагрузка, ИСЛ представляет собой иную концепцию продукта. Интеграция по таким направлениям, как механическая конструкция, электронное управление и энергоснабжение, позволяет выполнять полностью автономные или полуавтономные операции «взлет-полет-выполнение задания-посадка», то есть быть носителем для практического применения авиационных технологий.

    Будучи «гибкими, высокоэффективными и свободными от каких-либо наземных ограничений», интегрированные самолеты смогли расширить свое присутствие в трех основных областях: гражданской, промышленной и военной, и породили более десяти различных сегментированных сценариев применения:


    1. Сценарии гражданского потребления: "Воздушный Инструментыдддддххх Становятся все более и более неотъемлемой частью повседневной жизни людей

    Аэрофотосъёмка и развлечения: Дроны потребительского класса пользуются большим успехом и повсеместно используются как полезные инструменты для любителей фотографии. Они поддерживают сверхвысокое разрешение 4K, покадровую съёмку и режим слежения, а также могут фотографировать что угодно, будь то природа, город и т.д. К концу 2024 года мировая рыночная стоимость дронов потребительского класса уже превысила 12 миллиардов долларов США.

    Персональный транспорт: Малые пилотируемые самолёты медленно, но верно вытесняют другие виды транспорта, занимающиеся короткими поездками. В низковысотных парках, таких как Гуанчжоу и Шэньчжэнь, они могут совершать короткие перелёты между офисными зданиями и парковками, а также аэропортами и отелями. Скорость полёта составляет около 100 километров в час, а дальность — от 25 до 30 километров, что создаёт основу для будущих такси.


    2. Сценарии промышленного применения: "Инструменты повышения эффективности" Лидер промышленной модернизации

    Логистика и дистрибуция: это решение проблем доставки «последней мили» и транспортировки в отдалённые районы. Использование логистических дронов уже внедрено в Юньнани, Гуйчжоу и некоторых других регионах, где они доставляют лекарства и сельскохозяйственную продукцию со складов уездного уровня в труднодоступные деревни. То, что раньше занимало 2-3 часа на дороге, теперь дроны могут сделать всего за 30 минут.

    Городская доставка: В Шэньчжэне был проведён эксперимент по доставке еды дронами. Время полёта от кухонь торгового района до домов составляет около 5–8 минут, а среднее количество доставок составляет более 200 в день, что решает проблему заторов наземного транспорта в часы пик.

    Операции по защите сельскохозяйственных растений: сельскохозяйственные дроны для защиты растений оснащены системой точного распыления (размер распыляемых частиц: 50–100 микрон), что позволяет сократить расход пестицидов на 30% на му и повысить эффективность работы в 5 раз. Один дрон для защиты растений способен обрабатывать 300–500 му сельскохозяйственных работ за один день, что эквивалентно труду 20 рабочих. К 2024 году общая площадь территории страны, охваченной сельскохозяйственными дронами для защиты растений, уже превысила 1,5 млрд му.

    Мониторинг лесного хозяйства: В лесных районах Северо-Восточного Китая дроны, оснащённые лидаром (Свет Обнаружение и Ранжирование), могут быстро измерять запасы леса и выявлять участки с болезнями растений и вредителями. Любая задача по обследованию леса, которая раньше занимала месяц ручной работы, теперь может быть выполнена дронами всего за 3 дня, а точность данных повысилась на 20%.

    Инспекция электроснабжения: Государственная электросетевая компания использует дроны для осмотра высоковольтных линий и подстанций. Инфракрасные камеры отлично подходят для обнаружения неисправностей, таких как перегрев стыков линий и места повреждения изоляторов. Эффективность осмотра в 6 раз выше, чем при ручной работе, а также исключает риски, связанные с ручным подъемом. В 2024 году национальный парк дронов для осмотра электроснабжения превысил 20 000 единиц.

    Инспекция мостов и туннелей: Благодаря камерам высокого разрешения и лидару дроны способны точно обнаруживать трещины на мостах и ​​дефекты облицовки туннелей. Они регулярно проводят инспекции с точностью до 0,1 миллиметра на таких крупных инфраструктурных объектах, как мост Гонконг — Чжухай — Макао и туннель Циньлин.

    Обследование мест стихийных бедствий: в случае землетрясения или наводнения дроны могут очень быстро достичь районов стихийных бедствий и, таким образом, отправить обратно информацию о поврежденных домах и людях, оказавшихся в ловушке.

    Доставка материалов: дроны могут доставлять продовольствие, лекарства и средства связи людям, оказавшимся в ловушке во время спасательных операций в горах.

    Пожаротушение и тушение пожаров: Пожарные беспилотники, оснащенные огнетушащими бомбами и водяными пушками, могут подниматься в воздух, где в случае пожара в высотном здании они могут распылять огнетушащие вещества, обеспечивая тем самым безопасность пожарных, которым необходимо подняться наверх.


    3. Военные сценарии:

    Военно-интегрированные летательные аппараты (ВИЛ) – это те, которые в основном выполняют разведывательные, ударные и коммуникационные функции, и большинство из них относятся к типу беспилотных летательных аппаратов, таких как разведывательные, разведывательно-ударные и транспортные. Они могут выполнять разведывательные задачи на передовой линии поля боя или наносить точные удары по целям, что снижает потери. Мировая рыночная стоимость военных беспилотников в 2024 году превысила 18 миллиардов долларов США.

    Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы

    1. Когда и где пройдет выставка?
    Проведение выставки запланировано на 13–15 мая 2026 года. Место проведения — зал C Международного выставочного и конференц-центра Сямыня (XICEC), Сямынь, Китай.
    2. Каковы масштабы выставки?
    Площадь мероприятия составляет около 40 000 м², на ней свою продукцию и услуги представят более 350 компаний. Ожидается более 30 000 посетителей-специалистов со всего мира.
    3. Какие виды деятельности включены?
    Будет проведено более 80 профессиональных форумов и мероприятий для обсуждения таких тем, как интеллектуальная мобильность, транспортные коммуникации, безопасность и устойчивое развитие.
    4. Сколько стран и регионов задействовано?
    Участники будут из более чем 80 стран и регионов, и это место станет местом проведения глобальной встречи инноваций в сфере интеллектуального транспорта.
    5. Есть ли возможности сотрудничества?
    Безусловно. Благодаря более чем 1000 партнёров со всего мира выставка предлагает множество возможностей для делового сотрудничества, обмена технологиями и инвестиций.
    6. С кем я могу связаться для получения более подробной информации?
    Если вы хотите узнать больше, свяжитесь с Оргкомитетом. Контактную информацию можно найти в разделе «Контакты» на официальном сайте.


      Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления

      Экспоненты
      аудитория
      СМИ
      Выставочная зона «Будущий транспорт»
      Выставочная зона систем автономного вождения и интеллектуальных сетевых систем
      Выставочная зона интеллектуального городского транспорта
      Интегрированная трёхмерная выставочная зона транспорта – Цифровизация дорожной инфраструктуры
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный железнодорожный транспорт
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный водный транспорт
      Выставочная зона интегрированных трёхмерных транспортных систем – интеллектуальные воздушные перевозки
      соглашаться