По сути, интеллектуальная система мониторинга безопасности на уровне порта — это центр управления безопасностью умных портов. Это комплексная платформа управления, основанная на таких передовых технологиях, как облачные вычисления, Интернет вещей (Интернет вещей), большие данные, искусственный интеллект (ИИ) и интегрированный мониторинг воздушного, космического и наземного пространства. Её основная идея — полностью устранить разрозненность информации, присущую традиционным системам мониторинга. Благодаря комплексному сбору и интеграции данных об элементах порта – людях, транспортных средствах, судах, грузах и окружающей среде – система полностью меняет подход к работе: вместо отслеживания событий (дддххх) теперь используется "hпредварительное предотвращение событий (дддххх) и "hобработка событий (дддххх), что позволяет перейти от пассивного реагирования (дддххх) к проактивному раннему предупреждению (дддххх) без каких-либо ограничений по типам событий. Таким образом, формируется интеллектуальный замкнутый контур безопасности, включающий восприятие, анализ, принятие и исполнение решений.
Система глубоко интегрирована в различные основные сценарии порта:
В производственных и эксплуатационных зонах: система осуществляет мониторинг работы тяжёлой техники (например, портовых и портовых кранов) в режиме реального времени. Система эффективно выявляет рискованное поведение (например, проникновение персонала в опасную зону) и активирует автоматическую сигнализацию. Система также постоянно контролирует обстановку на площадке и зоны хранения опасных грузов, чтобы предотвратить опрокидывание и возгорание.
В сфере управления перевозками: система отслеживает маршруты и скорость движения контейнеровозов, находящихся в порту, и является эффективным инструментом для выявления таких рисков, как превышение скорости и усталость за рулём. Кроме того, система использует АИС (автоматическую идентификационную систему), радар и технологию слияния видеоданных для динамического отслеживания и раннего оповещения о безопасности судов при навигации, швартовке и отшвартовке.
В сфере управления периметром и персоналом: сочетание патрулирования БПЛА (беспилотных летательных аппаратов) с наземным видеонаблюдением позволяет системе создать трёхмерную сеть защиты, что обеспечивает автоматическое выявление незаконных вторжений. Более того, технология видеонаблюдения с использованием искусственного интеллекта позволяет с высокой точностью определять, носят ли сотрудники средства безопасности в соответствии с предписаниями, а также выявлять нарушителей.
Помимо вышеперечисленного, система также объединяет метеорологические и гидрологические данные для раннего оповещения об экстремальных погодных условиях и возникновении пожаров и, таким образом, полностью охватывает экологические риски и значимые источники опасностей.
Для реализации этих функций система имеет четыре основные функции:
Стандартизированный сбор и интеграция данных по всему порту: система объединяет различные данные (такие как видеопотоки, данные датчиков оборудования, данные АИС и данные о местоположении персонала), описывающие различные ситуации безопасности, в единую базу данных безопасности.
Интегрированный трехмерный мониторинг «воздух-космос-земля»: система достигает цели передачи автоматических миссий беспилотным летательным аппаратам, а также одновременного получения изображений дистанционного зондирования со спутников и, таким образом, с помощью камер на земле, она полностью избавляется от слепых зон мониторинга.
Интеллектуальный анализ и прогнозирование рисков на основе искусственного интеллекта: благодаря использованию алгоритмов глубокого обучения система способна своевременно выявлять небезопасное поведение и аномальные траектории. Кроме того, она использует различные источники данных для определения уровней риска, что позволяет перейти к управлению безопасностью на этапе, предшествующем событию.
Поддержка принятия решений и управления в чрезвычайных ситуациях: при возникновении чрезвычайной ситуации система играет важную роль в быстром определении местоположения, вызове планов реагирования одним щелчком мыши и предоставлении поддержки принятия решений на основе карты для удобства совместного управления отделами.
Система также имеет ряд важных преимуществ:
Система позволяет осуществить переход от простого просмотра видео к полному восприятию элементов и управлению замкнутым циклом, что является усовершенствованным управлением безопасностью в его истинном понимании.
Главное преимущество системы заключается в ее способности заблаговременно предупреждать и предотвращать риски — за счет интеграции интеллектуального анализа на основе искусственного интеллекта проблемы безопасности решаются задолго до того, как они всплывут на поверхность, что упрощает задачу и делает ее более эффективной.
После устранения барьеров в данных система становится эффективным средством межведомственного взаимодействия и принятия решений на научной основе, следовательно, возможности реагирования на чрезвычайные ситуации значительно расширяются.
В конечном итоге, благодаря предотвращению аварий, оптимизации процессов и снижению затрат на эксплуатацию и обслуживание, эта система не только обеспечивает надежную защиту жизни и имущества, но и вносит значительный вклад в повышение эксплуатационной устойчивости и общей конкурентоспособности порта. Эта система – своего рода гарантия безопасности, на которую порт может рассчитывать для достижения устойчивого и качественного развития.
Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы
1.Когда и где пройдет выставка?
Проведение выставки запланировано на 13–15 мая 2026 года в зале C Международного конференц- и выставочного центра Сямыня (XICEC), Сямынь, Китай.
2. Каковы масштабы выставки?
Мероприятие охватит площадь 40 000 м², в нем примут участие более 350 компаний, а общее количество посетителей-специалистов со всего мира составит более 30 000 человек.
3. Какие мероприятия включены?
Будет проведено более 80 профессиональных форумов и мероприятий для обсуждения таких тем, как интеллектуальная мобильность, транспортные коммуникации, безопасность и устойчивое развитие.
4. Сколько стран и регионов задействовано?
В мероприятии примут участие представители более 80 стран и регионов, благодаря чему оно станет глобальной встречей инноваций в сфере интеллектуального транспорта.
5. Есть ли возможности для сотрудничества?
Конечно. Благодаря более чем 1000 партнёров по всему миру, выставка становится богатым источником делового сотрудничества, обмена технологиями и инвестиционных возможностей.
6. С кем я могу связаться для получения подробной информации?
Для получения более подробной информации свяжитесь с Оргкомитетом через раздел "Связаться с нами" на официальном сайте.
