• Технология модернизации контейнерного терминала автоматизации
  • Технология модернизации контейнерного терминала автоматизации
  • video

Технология модернизации контейнерного терминала автоматизации

Автоматизация‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌‍‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌‍‌ Реконструкция контейнерного терминала — это технология преобразования традиционных конвенционных терминалов в технологически продвинутые, полностью автоматизированные. Суть заключается в замене людей машинами с помощью автоматизированного оборудования и цифровой системы, которая выполняет функции «мозга» и «нервной системы» для координации всех процессов.

    По сути, модернизация контейнерного терминала с автоматизацией — это, по сути, модернизация существующих терминалов и внедрение интеллектуальных систем. Терминал, автоматизирующий такие операции, как обработка грузов, транспортировка, складские операции и контроль, становится не только местом безопасной и эффективной работы, но и местом, способным обрабатывать большой объём грузов за очень короткое время.


    I. Автоматизация модернизации подъемно-транспортного оборудования

    Модернизация причального крана: Автоматизированный захват контейнеров обеспечивается благодаря стационарным лазерным системам позиционирования, визуальному распознаванию и системам автоматического управления, которые автоматически захватывают контейнер и обеспечивают его точное выравнивание, полностью исключая необходимость ручного управления краном. Кроме того, установка систем предотвращения раскачивания и коррекции отклонения направлена ​​на восстановление точности работы в сложных условиях, а также модернизация систем электроснабжения в некоторых случаях для снижения износа оборудования.

    Модернизация портовых кранов/штабелеров: портовые краны и штабелеры оснащены RFID-устройствами распознавания, системами позиционирования и модулями автоматической отправки, что позволяет им самостоятельно находить, извлекать контейнеры и возвращаться на место. Отказ от кабин оператора и внедрение оператора, управляющего несколькими машинами посредством удалённого мониторинга, способствует снижению затрат на рабочую силу.


    II. Автоматизация модернизации горизонтальных транспортных систем
    Самый первый шаг на пути внедрения AGV (автономных управляемых транспортных средств)?
    Автоматизированные платформы с лазерной, визуальной или магнитной навигацией заменяют контейнеровозы с ручным управлением. Система диспетчеризации автоматически планирует маршруты для перегрузки между причальными кранами и складами. Одновременно с этим устанавливаются навигационные маркеры и датчики обхода препятствий, чтобы гарантировать бесперебойную работу устройств.

    Модернизация портальных контейнеровозов (для малых и средних терминалов): Старые портальные контейнеровозы модернизируются с помощью автоматизированных систем рулевого управления, подъёма и распознавания, чтобы машины могли самостоятельно выполнять задачи по перемещению и штабелированию грузов на короткие расстояния. Стоимость капитального ремонта значительно ниже, чем полная замена существующих контейнеровозов новыми AGV.


    III. Цифровая реновация дворов и складов
    Реконструкция системы управления местонахождением склада: Внедрение RFID, наземных магнитных датчиков или камеры для кодирования и маркировки мест хранения. Создание системы управления для получения информации о состоянии мест хранения и контейнерах в режиме реального времени, что позволит системе самостоятельно назначать наиболее подходящие места и поддерживать онлайн-запросы местоположения.

    Реконструкция многоуровневых складов (для специальных контейнеров): благодаря использованию автоматизированных систем хранения и поиска (КАК/РС) обычные склады преобразуются в многоуровневые склады, что повышает эффективность использования пространства. Это обусловлено тем, что датчики постоянно контролируют условия хранения рефрижераторных контейнеров и контейнеров с опасными материалами, что гарантирует безопасность груза.


    IV. Интеллектуальная интеграция систем управления
    Модернизация центральной системы управления: Создана унифицированная платформа для визуального управления: от выдачи команд до контроля состояния и отслеживания прогресса, а также модули управления оборудованием.
    Построение системы совместной работы с данными: мы создали новые, простые интерфейсы обмена данными для таких партнеров, как судоходные компании, таможня и другие.

    Благодаря получению первыми информации о загрузке судна и таможенной декларации операции изменяются с "пассивного ожидания" на "проактивное подключение", благодаря чему сокращается время пребывания судна в порту.

    Часто задаваемые вопросы – Часто задаваемые вопросы


    1.Когда и где пройдет выставка?
    Выставка пройдет с 13 по 15 мая 2026 года в зале C Международного конференц- и выставочного центра Сямыня (XICEC), Сямынь, Китай.
    2. Каковы масштабы выставки?
    Мероприятие разместится на площади 40 000 м², в нем примут участие более 350 компаний и более 30 000 профессиональных посетителей со всего мира.
    3. Какие мероприятия включены?
    Будет проведено более 80 профессиональных форумов и мероприятий для обсуждения таких тем, как интеллектуальная мобильность, транспортные коммуникации, безопасность и устойчивое развитие.
    4. Сколько стран и регионов задействовано?
    В мероприятии принимают участие делегаты из более чем 80 стран и регионов, и, таким образом, это глобальное событие для отрасли инноваций в сфере интеллектуального транспорта.
    5. Есть ли возможности сотрудничества?
    Безусловно. Благодаря более чем 1000 международных партнёров, выставка становится центром делового сотрудничества, обмена технологиями и инвестиционных возможностей.
    6. С кем я могу связаться для получения подробной информации?
    Если вам потребуется дополнительная информация, свяжитесь с Оргкомитетом через раздел «Контакты» на официальном сайте.


      Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления

      Экспоненты
      аудитория
      СМИ
      Выставочная зона «Будущий транспорт»
      Выставочная зона систем автономного вождения и интеллектуальных сетевых систем
      Выставочная зона интеллектуального городского транспорта
      Интегрированная трёхмерная выставочная зона транспорта – Цифровизация дорожной инфраструктуры
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный железнодорожный транспорт
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный водный транспорт
      Выставочная зона интегрированных трёхмерных транспортных систем – интеллектуальные воздушные перевозки
      соглашаться