• Цифровые технологии и продукция для объектов, расположенных на берегах внутренних рек.
  • Цифровые технологии и продукция для объектов, расположенных на берегах внутренних рек.
  • Цифровые технологии и продукция для объектов, расположенных на берегах внутренних рек.
  • video

Цифровые технологии и продукция для объектов, расположенных на берегах внутренних рек.

Цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних рек являются ключевым двигателем модернизации внутреннего водного транспорта. Благодаря глубокой интеграции технологий Интернета вещей (Интернет вещей), больших данных и искусственного интеллекта (ИИ), эти цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних рек обеспечивают эффективные решения для управления береговой инфраструктурой на протяжении всего ее жизненного цикла.

    Цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних речных путей служат ключевым двигателем модернизации внутреннего водного транспорта. Благодаря глубокой интеграции технологий Интернета вещей (Интернет вещей), больших данных и искусственного интеллекта (ИИ), эти цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних речных путей обеспечивают эффективные решения для управления береговой инфраструктурой на протяжении всего жизненного цикла. Они точно отвечают основным требованиям судоходной отрасли в отношении безопасности, эффективности и экологичности, преодолевая информационные барьеры в традиционном управлении объектами с помощью цифровых средств и реализуя замкнутый цикл управления от мониторинга и анализа до принятия решений. Благодаря своим передовым техническим характеристикам они не только оптимизируют режим работы береговых сооружений внутренних речных путей, но и закладывают прочную основу для интеллектуальной трансформации всей отрасли внутреннего водного транспорта, внося революционные изменения в способы управления и обслуживания объектов.

    Ключевые цифровые технологии и продукты для береговых сооружений на внутренних реках включают многомерные системы восприятия, интеллектуальные платформы обработки данных и терминалы дистанционного управления. Система восприятия, как основной компонент системы, например, использует различные операционные модули, такие как гидрологический мониторинг, метеорологическое раннее предупреждение и система идентификации судов. Система может в режиме реального времени получать данные об основных параметрах, таких как уровень воды, скорость потока, видимость и другие, обеспечивая тем самым высокоточные и надежные данные для последующего анализа. В центре интеллектуальной платформы обработки данных используется технология облачных вычислений для тщательной очистки, моделирования и анализа больших объемов данных. Она позволяет готовить отчеты об изменениях научных тенденций и своевременно оповещать о рисках, тем самым предоставляя руководителям лучшее понимание состояния сооружений в любой момент времени.

    С помощью терминала дистанционного управления руководители могут отслеживать текущее состояние объектов на своих мобильных телефонах или компьютерах, оперативно реагировать на неисправности и вносить корректировки на расстоянии. Это снизит утомляемость обслуживающего персонала на объекте и вдвое повысит эффективность управления объектами. Благодаря этому, объекты, расположенные на берегах внутренних рек, всегда будут находиться в исправном состоянии.

    Ценность использования цифровых технологий и продуктов для береговых сооружений внутренних водных путей была продемонстрирована в нескольких проектах по внутреннему водному транспорту. Например, в порту в среднем течении реки Янцзы после внедрения соответствующих цифровых технологий и продуктов для береговых сооружений внутренних водных путей снизился уровень поломок портовых сооружений на 40%, а время реагирования на чрезвычайные ситуации сократилось до менее чем 15 минут. Это эффективный способ сокращения экономических потерь, возникающих из-за отказов сооружений. С другой стороны, в проекте строительства водных путей в дельте реки Чжуцзян комплекс цифровых технологий и продуктов для береговых сооружений внутренних водных путей позволил централизованно управлять навигационными знаками и средствами мониторинга. Таким образом, не только снизились эксплуатационные расходы на 30%, но и повысилась эффективность навигации на 25%.

    Подобные практические примеры применения цифровых технологий и продукции на берегах внутренних речных сооружений в полной мере доказывают эффективность и преимущества цифровых технологий и продукции для таких сооружений в снижении затрат, повышении производительности и обеспечении безопасности эксплуатации, тем самым завоевывая расположение соответствующих предприятий и государственных ведомств в отрасли.

    В перспективе развития судоходства цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних рек будут постоянно совершенствоваться и модернизироваться, чтобы удовлетворять постоянно растущие и разнообразные потребности рынка. Благодаря сочетанию технологий 5G и граничных вычислений, эти продукты смогут обеспечить более плавную и быструю передачу и обработку данных, что приведет к большей оперативности принятия управленческих решений для объектов. Используя технологию цифровых двойников, можно будет создать точную виртуальную копию береговых сооружений внутренних рек, что позволит получить ценные рекомендации по моделированию, оптимизации проектирования и предотвращению рисков как для самих объектов, так и для пользователя. Помимо того, что цифровые технологии и продукты для береговых сооружений внутренних рек являются результатом технологических инноваций, они также служат важной опорой для высококачественного развития внутреннего водного транспорта.

    В ближайшем будущем их роль как одного из ключевых элементов в продвижении интеллектуального, экологичного и эффективного развития отрасли внутреннего водного транспорта останется неоспоримой, что откроет путь к еще большему развитию всей отраслевой цепочки.


      Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления

      Экспоненты
      аудитория
      СМИ
      Выставочная зона «Будущий транспорт»
      Выставочная зона систем автономного вождения и интеллектуальных сетевых систем
      Выставочная зона интеллектуального городского транспорта
      Интегрированная трёхмерная выставочная зона транспорта – Цифровизация дорожной инфраструктуры
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный железнодорожный транспорт
      Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный водный транспорт
      Выставочная зона интегрированных трёхмерных транспортных систем – интеллектуальные воздушные перевозки
      соглашаться
      window.addEventListener("load", function (e) { document.querySelectorAll("button[id='submit']").forEach(function (e) { e.addEventListener("click", function () { var email = document.querySelector('[name="email"]').value; var msg = document.querySelector('[name="message"]').value; var mailformat = /^\w+([\.-]?\w+)*@\w+([\.-]?\w+)*(\.\w{2,3})+$/; if (email != "" && msg != "" && email.match(mailformat)) { gtag('set', 'user_data', { 'email': email }) gtag('event', 'conversion',{ 'send_to': 'AW-17994363244/BvmSCJ3RxYMcEOzisIRD'}); } }); }); });