Интеллектуальный продукт для проверки безопасности

Интеллектуальные продукты и вспомогательные системы для контроля безопасности
(1) Позиционирование продукта и основные приложения
Основная схема интеграции их системы управления дорожным движением представляет собой концепцию «сквозного покрытия и многодоменной специализации».
Основными сценариями применения являются следующие сценарии применения:
· 3D-моделирование и симуляция: создание трехмерных моделей из двухмерных карт, привязка панорамного мониторинга к моделям и симуляция предстоящего сценария.
· Управление Интернетом вещей: создание сети, соединяющей датчики и устройства для оповещения о нештатных ситуациях и обнаружения опасностей, а также использование надежных моделей данных для реализации превентивных мер.
· Интеллектуальная диспетчеризация и профилактика: использование аудиовизуального взаимодействия для разработки планов действий в чрезвычайных ситуациях и систем развертывания АР + для отслеживания подозрительных целей;
· Предупреждение, руководство и связь: в настоящее время существуют только три различных типа систем предупреждения (которые будут подробно описаны). Дорога, три стороны (дорожная администрация, дорожная полиция и подразделения по эксплуатации автомагистралей) и мобильное приложение (ПРИЛОЖЕНИЕ) обеспечивают взаимодействие различных ведомств.
(2) Ключевые домены и интерфейсные устройства
Фокус и прорывы в ключевой области
· Исследование густого тумана: помимо мониторинга и раннего оповещения, моделирование данных также используется для прогнозирования.
· Анализ дорожной ситуации: ИИ преобразует необработанные данные в индексы с помощью человеческого управления для повышения эффективности.
· Патрулирование с помощью БПЛА: они работают круглосуточно. Таким образом, видеозапись становится заменой отсутствия экстренного реагирования и расследования на месте, поскольку они нагружают свои камеры съёмками происходящих нарушений.
(3) Интеграция внешнего интерфейса и применение устройств
· С помощью внешних интерфейсов открываются шлюзы подключения для 9 различных систем аэропорта (среди которых: системы управления грузами, видеонаблюдения, охраны и общественной безопасности) для осуществления обмена данными;
· Работа камеры с функцией Время-из-Полет (ТОФ) основана на принципе распространения света. Эта камера находит применение в таких областях, как подсчёт людей в службах безопасности, измерение объёмов логистики, позиционирование с помощью машинного зрения и медицинское моделирование.

1. Когда и где будет проходить выставка?
Ожидается, что выставка Экспо пройдет в зале C Международного выставочного и конференц-центра Сямыня (XICEC), Сямынь, Китай, с 13 по 15 мая 2026 года.
2. Каковы масштабы выставки?
Мероприятие пройдет на площади 40 000 м², где будут представлены более 350 компаний, и его посетят более 30 000 профессиональных посетителей со всего мира.
3. Какие мероприятия включены?
В рамках мероприятия пройдёт более 80 профессиональных форумов и мероприятий. Среди обсуждаемых тем — интеллектуальная мобильность, транспортные коммуникации, безопасность и экологичное развитие.
4. Сколько стран и регионов задействовано?
В мероприятии примут участие делегаты из более чем 80 стран и регионов. Таким образом, это мероприятие можно считать мировым саммитом транспортных инноваций нового поколения.
5. Есть ли возможности для сотрудничества?
Да. Экспо, партнер более 1000 компаний по всему миру, является источником неограниченного делового сотрудничества, обмена технологиями и инвестиционных возможностей.
6. С кем я могу связаться для получения подробной информации?
Если вам нужна дополнительная информация, пожалуйста, свяжитесь с Оргкомитетом через раздел «Контакты» на официальном сайте.