Низкоскоростные автономные транспортные средства | В Гуанси выдана первая партия лицензий на дорожные испытания низкоскоростных автономных транспортных средств, в Лючжоу открыта 50-километровая испытательная дорога

2025-08-06

11 июля Гуанси официально выдал первую партию лицензий на дорожные испытания функциональных низкоскоростных автономных транспортных средств в Лючжоу. Четыре компании, САИК-ГМ-Улин, Гуанси Автомобиль Группа, Хунсинь Технология и Цзюши Разумный Консорциум, а также Сайте Разумный, получили лицензии, ознаменовав переход автономного вождения в Гуанси от закрытых испытаний к открытым дорогам. Лицензированные беспилотные логистические автомобили имеют грузоподъемность 900 кг и запас хода 130 километров. Оснащенные четырьмя лидарными датчиками и 14 камерами, они способны работать в дождь и снег. Лючжоу также открыл 50,3-километровую испытательную дорогу для интеллектуальных подключенных транспортных средств и продвигает применение беспилотных экскурсионных транспортных средств, санитарно-технических транспортных средств и других сценариев, ускоряя развитие экосистемы дддхххАй+дддххх.

"В качестве важного шага для развития автономного транспорта в Южном Китае, Гуанси выпустил свой первая партия лицензий на дорожные испытания беспилотных автомобилей на низкой скорости, одновременно открывая 50 километров выделенных испытательная дорога в Лючжоу. Эта скоординированная инициатива позиционирует Гуанси как развивающийся центр ЛСАД Тестирование и коммерциализация. первая партия лицензий позволяет компаниям начать реальные испытания низкоскоростные автономные транспортные средства на дорогах общего пользования, при поддержке обширной испытательная дорога Лючжоу сеть, которая обеспечивает разнообразные сценарии для автономное транспортное средство проверка.дддххх

Unmanned tool vehicle
Low-speed autonomous vehicle

дддхххThe автономное вождение в Гуанси Инициатива представляет собой один из наиболее всеобъемлющих подходов Китая к низкоскоростной автономный автомобиль Интеграция. Недавно открывшийся испытательная дорога Лючжоу охватывает 50 километров через различные городские и полугородские условия, специально разработанные для тестирование автономных транспортных средств. Компании, получающие эти лицензии на дорожные испытания теперь могут развернуть свои ЛСАД Технологии, используемые в этой обширной инфраструктуре. Это автономное вождение в Гуанси политический прорыв создает немедленные возможности для автономное транспортное средство разработчики, стремящиеся проверить и подтвердить свои низкоскоростной автономный автомобиль системы в реальных китайских условиях, с Лючжоу обеспечивая идеальный испытательная дорога объекты для всего: от роботов доставки последней мили до автономных автобусов-шаттлов.ддддддд


Зарегистрируйтесь, чтобы получать уведомления

Экспоненты
аудитория
СМИ
Выставочная зона «Будущий транспорт»
Выставочная зона систем автономного вождения и интеллектуальных сетевых систем
Выставочная зона интеллектуального городского транспорта
Интегрированная трёхмерная выставочная зона транспорта – Цифровизация дорожной инфраструктуры
Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный железнодорожный транспорт
Выставочная зона интегрированного трёхмерного транспорта – интеллектуальный водный транспорт
Выставочная зона интегрированных трёхмерных транспортных систем – интеллектуальные воздушные перевозки
соглашаться