Недавно Почтовая администрация Наньчана совместно с городскими департаментами транспорта и управления дорожным движением выдала официальные номерные знаки 147 беспилотным автомобилям доставки трёх компаний: Цзюши, Синьшици и Байсиниу. Это первый случай выдачи официальных номерных знаков беспилотным автомобилям доставки в провинции Цзянси, что ознаменовало новый этап институционализации и стандартизации управления в сфере беспилотной доставки.
Недавно Почтовая администрация Наньчана совместно с городскими департаментами транспорта и управления дорожным движением выдала официальные номерные знаки 147 беспилотным автомобилям доставки трёх компаний: Цзюши, Синьшици и Байсиниу. Это первый случай выдачи официальных номерных знаков беспилотным автомобилям доставки в провинции Цзянси, что ознаменовало новый этап институционализации и стандартизации управления в сфере беспилотной доставки.
Согласно "Заявке на демонстрацию и техническим характеристикам (пробная версия) беспилотного транспортного средства почтовой и экспресс-службы города Наньчана, лицензированные транспортные средства должны иметь уровень автономного вождения 4, быть оснащены системой слияния нескольких датчиков, иметь максимальную скорость не более 40 км/ч и иметь обязательное страхование ответственности за дорожно-транспортные происшествия на сумму не менее 3 миллионов юаней.
Выдача номерных знаков является значительным достижением инновационной регуляторной модели города Наньчан, основанной на сотрудничестве между правительством и различными ведомствами. Первая партия демонстрационных маршрутов охватывает промышленные парки, жилые комплексы и коммерческие комплексы, эффективно способствуя переходу беспилотной доставки от пилотных программ к широкомасштабному применению.
"Выпуск этих специальных официальные номерные знаки для автономных транспортных средств это больше, чем просто формальность; это представляет собой официальное одобрение правительства и устанавливает четкие оперативные руководящие принципы для беспилотные службы доставки. Этот первая партия разрешений на автономную доставку открывает путь для крупномасштабного внедрения компаниями логистики и электронной коммерции, решая проблемы затрат на рабочую силу и повышения эффективности в быстрорастущем доставка последней мили Этот шаг внимательно отслеживается международными игроками как модель для коммерциализация беспилотных средств доставки в регулируемой городской среде.дддддд
