Не моргайте! Первый взгляд на достижения отрасли в области инноваций в выставочной зоне «Умная городская мобильность».
Что происходит, когда пульс городского транспорта сливается с цифровизацией?
Совместно организовано Китайской ассоциацией интеллектуальных транспортных систем иСямэньская конференц-выставочная группаВ этом году тема CITSE — «Сосредоточение внимания на промышленных инновациях и трансформации, содействие развитию зарубежной экосистемы». Одним из ключевых событий CITSE станет Зона интеллектуального городского транспорта, которая соберет ведущих игроков отрасли для демонстрации передовых инноваций по всей производственной цепочке, включая цифровые двойники городского транспорта, платформы мобильности как услуги (MaaS), интеллектуальные системы общественного транспорта, интеллектуальное парковочное оборудование, зарядные и перезаряжаемые станции, интеллектуальные системы эксплуатации и технического обслуживания городского железнодорожного транспорта, интеллектуальные системы управления и координации светофоров, а также интеллектуальные технологии городского управления. Это не просто демонстрация технологий — это точка обзора для выявления новых возможностей, формирующих будущее городского транспорта.
Сегодня давайте взглянем на инновационные технологические достижения первой группы выдающихся участников этой зоны и заглянем в будущее интеллектуальной мобильности.
Пекинская компания BeyondTraffic Technology Co., Ltd.
Компания Beijing BeyondTraffic Technology Co., Ltd. является ведущим мировым поставщиком продукции, технологий и решений в транспортном секторе. Ее деятельность сосредоточена на областях, связанных с концепцией «Цифрового государства» и «Цифрового сотрудничества», охватывая три основных сегмента: городские дорожные сети, сети автомагистралей и интеллектуальные подключенные транспортные средства. Это технологическое предприятие, специализирующееся на решениях для «умных городов».
Компания BeyondTraffic, являясь пионером в цифровой трансформации городского транспорта, способствует изменениям в отрасли за счет технологических инноваций. Для решения проблем управления, таких как обнаружение «слепых зон» и задержки в принятии решений, компания разработала интеллектуальную систему управления светофорами на основе облачных технологий, управления и периферийных устройств, новаторскую четырехмерную архитектуру, включающую в себя «ТЕвездесущийСсенсорика,Рв режиме реального времениДпринятие решений,Муправлениеяинновации иСгромкийИреволюция."
■ Рекомендуемые товары
1. Открытая платформа унифицированного управления и оптимизации интеллектуальных городских светофоров
Поддерживает прямое подключение к основным контроллерам сигналов как отечественных, так и зарубежных производителей, а также бесшовную интеграцию с системами управления сигналами, обеспечивая унифицированное управление и оптимизацию сигналов. Это единственная в Китае платформа управления сигналами, способная напрямую подключаться к фронтальным контроллерам сигналов всех основных производителей и управлять ими.
2. Блок периферийного интеллекта
Это устройство, являющееся ключевым элементом для перекрестков с полным набором датчиков или интеллектуальных перекрестков, где сигналы срабатывают в зависимости от наличия транспортных средств, анализирует и агрегирует данные о дорожной обстановке и транспортных средствах, взаимодействует с контроллерами сигналов и обеспечивает высокоэффективное адаптивное управление сигналами второго уровня с низкой задержкой для быстрого снижения заторов на перекрестках.
3. Детектор, объединяющий данные радара и видеосъемки городского транспортного потока.
Этот детектор, сочетающий в себе радарные и визуальные технологии, объединяет точность радара в измерении расстояния и скорости с интуитивностью и точностью визуального обнаружения. Он создает подход к управлению светофорами, основанный на данных, обеспечивая точную поддержку данных для цифровой реконструкции поведения транспортного потока на перекрестке, а также для моделирования и анализа транспортных данных.
Шанхайская компания по разработке интеллектуальных подключенных транспортных средств (Shanghai Intelligent Connected Vehicle Technology Co., Ltd.)
Компания Shanghai Intelligent Connected Vehicle Technology Co., Ltd. использует лучшие научно-исследовательские ресурсы Шанхая.Дж.Университет Иаотун создал интегрированную систему инноваций, объединяющую промышленность, академические круги и научные исследования. Его деятельность охватывает четыре основных направления: спутниковая связь для транспортных средств, интеллектуальный транспорт, автономное вождение, а также тестирование и сертификация. Продукция университета включает узкополосные спутниковые терминалы, широкополосные фазированные спутниковые терминалы и базовые станции позиционирования. Эти спутниковые терминалы обладают такими возможностями, как связь в движении и многорежимное переключение связи, что делает их широко применимыми в интеллектуальных подключенных транспортных средствах и низковысотных летательных аппаратах, обеспечивая круглосуточную связь и позиционирование в любых условиях.
■ Рекомендуемые товары
1. Транспортное средство, устанавливаемое на широкополосный спутниковый коммуникационный терминал
Обеспечивает круглосуточную глобальную связь для транспортных средств, решая проблему передачи данных автономного вождения, расширяя область применения функций автономного вождения и поддерживая интеллектуальные кабины с помощью онлайн-развлечений и услуг, доступных в любых сценариях.
2. Бортовой узкополосный терминал спутниковой связи
Устраняет проблему, связанную с невозможностью передачи данных низковысотными летательными аппаратами из-за отсутствия наземного сетевого покрытия. Благодаря двухрежимной связи и высокозащищенной конструкции обеспечивается стабильная передача важных данных и голосовая связь в режиме реального времени.
3. Комплексное решение для логистических перевозок насыпных грузов.
Автономные эвакуаторы для тяжелых грузов, оснащенные новыми энергетическими и интеллектуальными системами управления, могут самостоятельно планировать маршруты, объезжать препятствия и поддерживать движение в колонне, обеспечивая точные операции даже в сложных условиях. Автономный режим вождения поддерживает круглосуточную работу, снижая затраты, повышая эффективность и способствуя модернизации логистики.
Компания South Surveying & Mapping Technology CO., LTD.
Компания South Surveying & Mapping Technology CO., LTD. — это высокотехнологичное предприятие, объединяющее исследования и разработки, производство, продажи и техническое обслуживание. Сосредоточившись на отрасли геодезии, картографии и геоинформации, компания стремится к развитию отечественной отрасли, придерживаясь принципов самостоятельных исследований и разработок и технологических инноваций. С момента своего основания компания добилась локализации и промышленного производства широкого спектра геодезического и картографического оборудования. Ее продукция и услуги охватывают оптоэлектронное геодезическое оборудование, высокоточную спутниковую навигацию и позиционирование, системы измерения LiDAR, аэрофотосъемку с использованием БПЛА, морскую съемку, услуги точного мониторинга и определения местоположения, услуги дистанционного зондирования, проектирование данных, программные системы ГИС-платформ и приложения для «умных городов».
■ Рекомендуемые товары
1. Интегрированный стек смещения BeiDou
Первый в стране интегрированный приемник мониторинга, способный к сетевому взаимодействию, вычислениям и обмену данными. Он решает проблему передачи данных и вычислений в районах без покрытия общедоступной сети, повышая эффективность расчета перемещений на 60% и обеспечивая более высокую производительность в режиме реального времени.
2. Стек визуальных смещений
Первый в отрасли терминал визуального мониторинга перемещений, основанный на технологии распознавания геометрических особенностей визуальных изображений. Он обеспечивает повышение скорости вычислений на 50% и улучшенную помехоустойчивость.
3. Радиолокационный мониторинг с использованием технологии объединения радиолокационных и визуальных данных.
Первый в стране легкий радар с интегрированной системой радиолокационного и визуального мониторинга, предназначенный для обследования склонов автомагистралей. Он преодолевает ограничения точечного мониторинга, которые могут приводить к пропуску обнаружения, повышая точность раннего предупреждения на 30%.
